Durante o segundo treino livre do Grande Prêmio do Japão, realizado na madrugada de sexta-feira, a precipitação pluvial emergiu como o elemento central, influenciando a performance dos competidores. Com hesitação inicial em adentrar o circuito e enfrentando adversidades relacionadas aos compostos de borracha, os pilotos se viram desafiados. Nos instantes derradeiros, Oscar Piastri, conduzindo seu McLaren, registrou a marca de 1m34s725, conquistando a primeira posição. Lewis Hamilton assegurou o segundo lugar, enquanto Charles Leclerc completou os três mais rápidos.
Desafio em Suzuka: Pista Incerta Complica Treinos
Em Suzuka, a indecisão dominou o segundo treino livre do Grande Prêmio do Japão devido às condições variáveis da pista. Após a chuva que caiu entre as sessões, o asfalto apresentou-se ora demasiado úmido para pneus slick, ora excessivamente seco para os intermediários. Isso fez com que a maior parte dos pilotos hesitasse em deixar os boxes, e apenas treze arriscaram-se a completar uma volta no segmento final do treino. Lewis Hamilton foi o primeiro a se aventurar na pista molhada com pneus médios, porém, sem sucesso em completar a volta devido às poças d’água nas zebras. Daniel Ricciardo tentou seguir seus passos pouco tempo depois, encontrando o mesmo destino que o heptacampeão da Mercedes.
Piastri Supera Condições e Lidera; Chuva Afeta Treino
Em uma sessão de treinos afetada pela chuva, houve uma hesitação significativa antes de os pilotos retomarem o circuito. Oscar Piastri, da McLaren, optou inicialmente por pneus intermediários, visando aproveitar a pista, porém, julgou a condição menos úmida do que antecipado e regressou aos boxes. Enquanto isso, competindo em seu território, Yuki Tsunoda foi o pioneiro a finalizar uma volta, marcando 1m40s946, com seu colega de equipe, Daniel Ricciardo, posicionando-se logo atrás com uma diferença de +0s967.
À medida que a chuva persistia, a maioria dos pilotos optou por permanecer nos boxes. Aproximando-se dos momentos finais, a equipe Haas tentou uma estratégia com pneus leves, mas sem êxito em completar a volta. Piastri, em um esforço tardio, conseguiu superar Tsunoda, registrando 1m34s725 e assumindo a liderança, enquanto o piloto da Red Bull finalizou em quarto, ultrapassado também por Lewis Hamilton e Leclerc.
